Сколько на самом деле могло бы стоить топливо в Кыргызстане без господдержки

 Сколько на самом деле могло бы стоить топливо в Кыргызстане без господдержки

Без государственной компенсации бензин АИ-92 в Кыргызстане мог бы стоить примерно 111–118 сомов за литр вместо действующих 87,90 сома. Дизельное топливо обходилось бы в 125–137 сомов за литр, автомобильный газ — в 51–54 сома. Об этом проинформировали в Минэкономики и коммерции КР.

В ведомстве подчеркнули, что разница между фактической стоимостью импортированных партий топлива и установленными розничными ценами компенсируется государством. Это позволяет сдерживать влияние изменения мировых и закупочных цен на стоимость топлива и, соответственно, на цены перевозок, продовольствия и услуг.

По состоянию на 24-25 августа нефтетрейдерам было направлено 956 млн 139 тыс. сомов в рамках действующего механизма компенсации.

Максимальные розничные цены на сегодняшний день установлены на уровне:

  • бензин АИ-92 — 87,90 сома за литр;
  • дизельное топливо — 99,90 сома за литр;
  • автомобильный газ — 48,80 сома за литр.

Механизм субсидирования разницы в стоимости топлива продлён до 31 декабря 2026 года.

В МЭК отметили, что Кыргызстан в значительной степени зависит от импорта нефтепродуктов, поэтому изменение мировых и закупочных цен непосредственно отражается на внутреннем рынке.

Связанный пост